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“特色”為筆 繪就職業名校建設畫卷——看杭州技師學院如何培養“大交通”技能人才

特色化,是新時代職業學校發展重要的趨勢之一,更是衡量一所學校發展水平的重要標志。

杭州技師學院建校67年來,立足交通行業辦學的自身資源稟賦,肩負著職業教育人的豪情和使命,在技能人才培養的征程中披荊斬棘、奮勇向前,各種榮譽紛至沓來:全國先進辦學單位、全國交通運輸行業文明單位、全國第六屆黃炎培職業教育獎優秀學校獎、國家高技能人才示范基地、國家中等職業教育改革發展示范學校、浙江省中職名校立項建設單位……深厚的歷史底蘊、輝煌的辦學成就,彰顯出這所學校獨具魅力的發展風范。

2018年,對于杭州技師學院來說,又是一個交匯著欣喜與豪情的一年,學校喜報頻傳:不僅《基于“汽車醫院”的汽修專業高技能人才培養模式探索與實踐》一舉摘得國家級別教學成果一等獎,更憑借杰出的辦學成效獲批為第45屆世界技能大賽汽車噴漆、汽車技術、飛機維修3個項目中國集訓基地,成為國家技能人才培育突出貢獻單位。學校以更加奮發有為的精神狀態踏上了新的征程。

面對新目標,杭州技師學院邵偉軍校長堅定且明晰地指出:“一所學校的強大,往往取決于能否在變革創新中開辟出自己的前行道路,我們將繼續立足自身優勢,走特色化發展之路,這樣學校發展才有持續的生命力,才能根深葉茂、干壯枝強。”

透過這極具指導意義的話語,一幅以“特色”為畫筆的職業名校建設畫卷在我們面前徐徐展開——

全面布局 構筑“大交通”育人格局

百舸爭流,奮楫者先。

杭州技師學院隸屬于杭州市交通運輸部門,為搶抓交通運輸行業發展機遇,學校提出“立足杭州、面向浙江、輻射全國、互聯世界”的辦學定位,致力于通過實施教學條件提升、名牌專業、名師、卓越人才培養、名生等八大工程,形成覆蓋航空、汽車、船舶等專業大類為特色的“大交通”技能人才培養布局的發展目標。

早在2009年,學校就緊緊圍繞當地產業發展特別是綜合交通運輸體系發展需要,制定與區域經濟發展人才需求相匹配的人才培養方案。與當地衡基汽車股份有限公司建立了國內首家“汽車醫院”,實施人才培養和發展戰略的雙贏模式。10年來,學校完成了3所“汽車綜合醫院”和28個學習工作站的“汽車教學醫院”建設,與寶馬(中國)等汽車制造企業合作,創建了10所“汽車專科醫院”。在此基礎上,學校搭建了三級“汽車醫院”實踐能力階梯化人才培養平臺,構建了以臨床維修為核心內容的“汽車醫院”三級課程與教學運行體系,成立了能有效實現“雙師型”教師培養的3個研修中心,已經發展為國內交通行業職業院校的一面旗幟。

為進一步滿足社會經濟發展需求,學校不斷發展壯大傳統優勢專業,完善人才培養方案,如在汽車維修專業的基礎上向新能源汽車、無人駕駛方向拓展,在機電類專業的基礎上向機器人方向延伸。2018年新開設了飛機維修、軌道交通車輛運用與檢修專業,2019年又新開汽車維修(智能網聯技術)、航空服務、市場營銷(奢侈品營銷與管理)專業。

近年來,學校精準對接產業需求,建設汽車、飛機、軌道、機電和商務五大類專業群,其中汽車運用與維修、汽車檢測與維修、汽車鈑金與涂裝等7個專業是省級示范(品牌)專業,以特色專業(群)建設引領學校其他專業群的建設與發展,從而充分釋放學校的內在發展動能,使得學校發展和人才培養煥發出蓬勃生機。

“大交通”人才培養格局已經形成,藍圖已經繪就,學校教職員工正在接續奮斗,用一系列“再精進”推進學校闊步向前。

精耕細作 層層推進“特色化”育人模式

工學交融 德技雙修

為提高學生的核心職業素養和技能水平,學校大力推進一體化教學改革、選擇性課改和現代學徒制試點。2010年學校成為全國首批汽車運用與維修專業一體化課程教學改革試點校之一,2011年成為汽車鈑金與涂裝專業一體化課程教學改革試點牽頭學校,2016年成為新能源汽車檢測與維修專業一體化課程教學改革試點牽頭單位。歷經多年實踐,學校構建了“站點為營、模塊循環、工學結合、階段遞進、多元評價”的高技能人才培養模式。

“站點為營”指三大學習工作站層層上升的遞進式專業能力成長模式,包含集中講授、APP學習、仿真實訓、技能訓練、成果展示五大功能的基礎認知、理實結合的一級學習站,校企共建、工學一體的二級學習站,緊貼生產、專項研修的三級學習站。每個學習工作站都是一個“工學一體化教室”,這里有可供拆裝的各類汽車零部件,也有用于教學的投影設備。同樣是學習發動機結構,在學習工作站,概念講解、圖片呈現、實物展示可同步進行,使書本知識變得“立體化”,加深了學生對汽車各零部件、總成構造和工作原理的認識。

以建設各模塊“學習工作站”為基礎,學校開發了與課程體系相配套的教材,采用“工作任務式”的授課方式,使教學內容與企業實際工作有效銜接。目前,汽車維修技術系已將工學一體化教學覆蓋到了全系的中級工、高級工和技師三個層面的所有教學班。

在“多元評價”方面,學校建立了“知識考核與技能考核、過程考核與結果考核、學校考核與企業考核、課程考核與職業技能鑒定”四結合的學生評價模式,努力提高學生綜合職業能力。

在實施一體化教學課程改革中,學校把7S管理內容貫穿其中,全面提高學生能力核心素養,用人單位評價畢業生“職業能力強,綜合素質高”。

筑巢引鳳 人才強校

教育大計,教師為本。學校開創性地提出了講師、工程師、技師、企業培訓師“四師型”教師培養理念,并結合專業和教師個人特點建立教師五年成長規劃制度,打造由市級及以上學科帶頭人、世賽冠軍、教練和優秀班主任等組成的教學研究團隊、技能競賽團隊和學生德育工作研究團隊。

學校定期舉辦教學研討會提升教師教學業務能力,鼓勵教師取得各類工程技術資格,提高教師專業能力和水平。依托國際品牌校企合作項目,打造“企業內訓師”型核心教師,與寶馬、捷豹路虎等知名汽車品牌創建共同培養教師的新機制。創建“汽車維修職業教育研究中心”“汽車維修工程技術實驗中心”“汽車維修技能研修中心”“世界技能大賽浙江研究中心”四大中心機構平臺,教師的教學教研能力、工程技術研究能力和實踐操作能力不斷提升。

學校現有正高級教師3名,特級技師2人,杭州市高層次B類人才(國家領軍人才)2人,C類人才(省級領軍人才)9人,全國交通中等職業教育專業帶頭人2名,技工院校省級專業(學科)帶頭人12人,全國技術能手8名,全國交通技術能手7名,浙江省技術能手11名,德國機動車技術服務總監和加拿大高級電工師共12名,建有1個省級大師工作室。2018年7月以來,共有教師10人次、學生37人次在省級及以上比賽中獲獎。

多元合作 協同發展

深化產教融合,促進教育鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈有機銜接,對全面提高教育質量有著重要意義。學校精準對接行業需求,創新“四模式”“五共同”和“雙滿意”的校企合作運行機制,實現校企深度融合。學校有校內實訓基地66個,校外實訓基地350余個,依托基地開設校企合作特色班13個,統一實行“訂單式”培養。

學校還與浙江工商大學、浙江工業大學等院校開展合作辦學,組織學生參加成人高考,攻讀合作院校的學歷文憑,并在貴州懷仁、內蒙古呼和浩特等地開設17家教學點,打通區域辦學通道,聯合培養優質學子。

作為由人社部門推薦的全國8所開展國際合作的技工院校之一,學校與英國布萊克博恩學院開展合作;與德國弗萊堡手工業協會、德國EBZ教育集團合作,建設“中德創新職教中心”;與澳洲國際職業教育中心(AICC)合作,開辦中澳國際班;與德國阿倫應用技術大學合作,成立長三角地區首家中德智能制造國際學院;與德國南圖林根州手工業行會共建“德國手工業協會杭州技師學院考試中心”。共有24名學生赴英國諾丁漢中央學院學習交流,53名學生獲IMI輕型車輛維護修理二級DIPLOMA職業資格證書,為學生拓展了全球發展視野和空間。

以創新為動能的每一項改革持續發力,充分調動學校、企業、社會的積極性,握指成拳,聚沙成塔,形成教育合力,推動著學校各項發展向前向前再向前。

桃李滿園 將“特色化”進行到底

承載著滿滿教育使命感與教育智慧的“大交通”人才培養體系自實施以來,從全面布局到精耕細作,學校現在可謂是桃李滿園競芳菲。

楊金龍和蔣應成兩位教師被譽為“世賽冠軍雙子星”。2015年,楊金龍摘得第43屆世界技能大賽汽車噴漆項目冠軍,實現我國在該項目上金牌零的突破;2017年,蔣應成摘得第44屆世界技能大賽汽車噴漆項目冠軍,實現了該項目金牌蟬聯由中國人實現的壯舉。兩人先后成為浙江省特級技師。

國家高技能人才示范基地,浙江省優秀公共實訓基地,第43屆世界技能大賽汽車噴漆、鈑金技術兩個項目中國集訓基地,第43屆世界技能大賽突出貢獻單位,第44屆世界技能大賽汽車噴漆、汽車技術項目中國集訓基地,第44屆世界技能大賽參賽工作突出貢獻單位,全國交通運輸行業文明單位……一項項令人驚嘆的成績,顯示的是學校鮮明的辦學特色和雄厚的辦學實力。

杭州技師學院的“大交通”人才培養實踐,生動詮釋了“當地離不開、業內都認同、國際可交流”的辦學特色與品質,使學校成為國內職業學校交通人才培養的領跑者。(王麗英)


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